炒黄金开户，外电报导，波音(BA US)的737 Max机型最大客户--西南航空(LUV US)，其执行长Gary Kelly表示，虽然希望12月底该机型就能恢复载客，但「有鉴于过往延迟(交货)的纪录，很有可能会延到(明年)第一季。」
Kelly同时指出，西南航空依然十分想得到Max机型，但公司已推迟许多早前的订单，而且未来计画还是有可能改变。
相较之下，美国航空(AAL US)的说法则显得较乐观。美国航空表示，正与波音合作，以便对今年预定交货的737 Max机型给予资金援助。
Kelly在第二季财报会议上说道：「在某个时刻，我们将需要下调2020与2021年的交货，并将之推迟一年。」
Kelly继续讲道：「基本上，我们需要从这个基础进行谈判，就是这样。这几乎像是我们没有关于交货的肯定合约。…这一切都需要重谈，因为波音并未遵照契约。」
Kelly还提到，公司尚未取消任何波音订单。
今年年初，西南航空预计2020年会收到波音737 Max机型78架，并在2021年收到45架。到了4月，西南航空与波音达成协议，后者今明年最多会提供对方48架。
西南航空财务长Michael Van de Ven表示，48架是交货「最大量」，而公司或只需要更少架。
Kelly另外指出，假若疫情之后的航空需求恢复速度不如预期，与波音的协议「将给予我们时间与灵活性来持续观察需求」，从而调整交货量。
西南航空已收到34架Max机型的交货，但波音还欠其246架的确定订单，以及115架可撤销订单。西南航空还与第三方有着另外16架Max的订单。
