gmi获悉,特斯拉(TSLA-US)周三公布,第二季获利和营收均明显优于分析师预期,且为连续第四季实现获利,该季生产量与交付量也高于预期。特斯拉表示,尽管近期生产中断数次,但仍向年度交付量50万辆的目标迈进,激励盘后股价一度大涨6%。
特斯拉财报关键数据vs. 分析师预期(Refinitiv 调查)
EPS (不含一次性项目):2.18 美元 vs. 3美分
营收:60.4亿美元 vs. 53.7亿美元
纯益:1.04亿美元 (GAAP)
特斯拉也公布GAAP基础上的首次全年获利,意味着目前已符合纳入S&P 500指数的资格。
Refinitiv汇整16位分析师的数据,但他们的预估值相差很大,介于每股亏损2.53美元到每股获利1.45美元间,营收预估介于27.8亿美元到61.8亿美元间。
特斯拉表示,「由于基本运作改善,获利也较去年同期改善,此外,本季削减费用的努力也抵销了停工相关的成本。」
汽车部门营收:51.8亿美元
监管信贷部门营收:4.28亿美元
虽然特斯拉推出Model Y这款新型跨界SUV,且过去一年在上海开设新工厂,但其汽车部门营收却年减4%,自53.8亿美元下降至51.8亿美元,系因其交付量较去年同期下降5%。
Model 3交付量年增3%至80277辆,但Model S/X交付量年减40%。
特斯拉表示,「尽管因近期生产中断,实现今年交付量超过50万辆的目标变得困难,但目前仍是我们的目标,我们应该有足够的流动性支应我们的产品路线、长期产能扩展计画和其他费用等。」
特斯拉表示,其位于柏林和中国的超级工厂(Gigafactory)仍有希望在2021年交付Model Y ,且下一个美国超级工厂的厂址已经选定并正在筹备中。特斯拉Semi车款也将在2021 年开始交付。
特斯拉监管信贷部门营收4.28亿美元,为去年同期该部门营收1.112亿美元的近3倍。监管信用为提供给对手车厂的碳排放额度。
去年此时,特斯拉股价仍约260美元,但现在股价已飙升至1500美元以上,使该公司成为美国最有价值车厂(以市值论)。单就7月迄今,特斯拉股价涨幅就超过50%,今年迄今的股价更是3倍跳,但目前仍较7月13日登上的52周高点1793.02美元下跌11.32%。