gmi获悉，特斯拉(TSLA-US)周三公布，第二季获利和营收均明显优于分析师预期，且为连续第四季实现获利，该季生产量与交付量也高于预期。特斯拉表示，尽管近期生产中断数次，但仍向年度交付量50万辆的目标迈进，激励盘后股价一度大涨6%。
特斯拉财报关键数据vs. 分析师预期(Refinitiv 调查)
EPS (不含一次性项目)：2.18 美元 vs. 3美分
营收：60.4亿美元 vs. 53.7亿美元
纯益：1.04亿美元 (GAAP)
特斯拉也公布GAAP基础上的首次全年获利，意味着目前已符合纳入S&P 500指数的资格。
Refinitiv汇整16位分析师的数据，但他们的预估值相差很大，介于每股亏损2.53美元到每股获利1.45美元间，营收预估介于27.8亿美元到61.8亿美元间。
特斯拉表示，「由于基本运作改善，获利也较去年同期改善，此外，本季削减费用的努力也抵销了停工相关的成本。」
汽车部门营收：51.8亿美元
监管信贷部门营收：4.28亿美元
虽然特斯拉推出Model Y这款新型跨界SUV，且过去一年在上海开设新工厂，但其汽车部门营收却年减4%，自53.8亿美元下降至51.8亿美元，系因其交付量较去年同期下降5%。
Model 3交付量年增3%至80277辆，但Model S/X交付量年减40%。
特斯拉表示，「尽管因近期生产中断，实现今年交付量超过50万辆的目标变得困难，但目前仍是我们的目标，我们应该有足够的流动性支应我们的产品路线、长期产能扩展计画和其他费用等。」
特斯拉表示，其位于柏林和中国的超级工厂(Gigafactory)仍有希望在2021年交付Model Y ，且下一个美国超级工厂的厂址已经选定并正在筹备中。特斯拉Semi车款也将在2021 年开始交付。
特斯拉监管信贷部门营收4.28亿美元，为去年同期该部门营收1.112亿美元的近3倍。监管信用为提供给对手车厂的碳排放额度。
去年此时，特斯拉股价仍约260美元，但现在股价已飙升至1500美元以上，使该公司成为美国最有价值车厂(以市值论)。单就7月迄今，特斯拉股价涨幅就超过50%，今年迄今的股价更是3倍跳，但目前仍较7月13日登上的52周高点1793.02美元下跌11.32%。
